Suhogruznoe sudno dedveitom 12.500 t
Proekt 60444

Kratkaya specifikaciya

Soderzhanie

1. Obshaya informaciya.

2. Korpus.

3. Sudovye ustroistva.

4. Obshesudovye sistemy.

5. Silovaya ustanovka.

6. Sistemy silovoi ustanovki.

7. Valoprovod i vint

8. Elektricheskoe oborudovanie.

9. Sredstva svyazi, navigacii i signalizacii.

10. Sistemy upravleniya tehnicheskimi sredstvami.

1. Obshaya informaciya

1.1. Naznachenie

Sudno prednaznacheno dlya perevozki zerna bez peregorodok i prinyatiya ballasta, uglya, rudy, udobrenii, general'nyh gruzov (isklyuchaya konteinera), les i lesoproduktov (v tom chisle na palube), katannogo i profil'nogo metalla, trub, metalla v rulonah vesom do 45 t. Tryum No.1 prigoden dlya perevozki opasnyh gruzov

1.2. Raion plavaniya

Neogranichennyi v sootvetstvii s klassom Germanskogo Lloida.

1.3. Arhitekturno-konstruktivnyi tip sudna

Odnopalubnyi odnovintovoi teplohod s chetyr'mya tryumami, bakom i yutom, bul'boobraznym nosom, trancevoi kormoi, dvoinym dnom v raione gruzovyh tryumov, kormovym raspolozheniem mashinnogo otdeleniya i nadstroiki.

1.4. Klass sudna

Sudno sproektirovano i postroeno na klass GL+100 A5 E suhogruznoe sudno, usilennoe dlya perevozki tyazhelyh gruzov G+MC E AUT-Z Nav 0 IW Germanskogo Lloida.

1.5. Sudno sproektiruetsya i stroitsya v sootvetstvii so sleduyushimi pravilami i konvenciyami s dopolneniyami i popravkami, deistvuyushimi na den' postavki:

• Mezhdunarodnaya konvenciya po ohrane chelovecheskoi zhizni na more, 1974 g, vklyuchaya protokol ot 1978 g s popravkami 1981, 1983, 1988-1990 g (vklyuchaya otnosyashiesya k perevozke zerna);
• Mezhdunarodnaya konvenciya o gruzovoi marke 1966 g s protokolom ot 1988 g;
• Mezhdunarodnye pravila dlya preduprezhdeniya stolknoveniya sudov v more, 1972 g s popravkami k rezolyucii IMO A.464 (XII) i A.626 (15);
• Mezhdunarodnye pravila po telekommunikaciyam (Nairobi 1982) i radiosvyazi (Zheneva 1982) s popravkami ot 1985 i 1986 gg. s popravkami v Final'nyi Akt VAKR-PS-87 (Zheneva 1987);
• Konvenciya po predotvrasheniyu zagryazneniya morya s sudov 1973 g., vklyuchaya Protokol ot 1978 g.Prilozheniya I - V 1984 - 1992 gg.;
• Mezhdunarodnaya konvenciya po obmeru sudov 1969 g. s rezolyuciei IMO A.494 (XII);
• Pravila obmera i plavaniya sudov po Sueckomu kanalu;
• Pravila obmera i plavaniya sudov po Panamskomu kanalu;
• Sleduyushie razdely Pravil beregovoi ohrany SShA dlya sudov pod inostrannym flagom, 1972 g.:
  • Chast' 33 Glava 1, Razdel O "Zagryaznenie" punkty 155, 156, 159;
  • Chast' 33 Glava 1, Razdel P "Bezopasnost' v portu i more" punkt 164;
• Portovye pravila (Avstraliya, Indiya, Pakistan, Novaya Zelandiya, Kanada);
• Trebovaniya federacii vodnyh rabotnikov Avstralii;
• Pravila vodnogo puti Sv.Lourensa;
• Rekomendacii IMO po shumu;
• Pravila po obshei ocenke vibracii na torgovyh sudah ISO.
  1.6 Osnovnye razmereniya i harakteristiki

  Dlina maks., m	130.0
  Dlina mezhdu perpendikulyarami, m	122.6
  Shirina proektnaya, m	21.0
  Vysota do verhnei paluby na midele, m	11.1
  Vysota dvoinogo dna v OP v oblasti gruzovyh tryumov, m	1.5
  Osadka proektnaya, m	8.0
  Osadka po letnyuyu gruzovuyu marku, m	min. 8.25
  Sedlovatost' palub	ne dopuskaetsya za isklyucheniem paluby baka
  Pogib' bimsov verhnei paluby, izmerennaya mezhdu komingsami gruzovogo lyuka, m	min.0.25

  Dedveit, t

  pri proektnoi osadke v 8,0 m	min. 11800
  pri osadke po letnyuyu gruzovuyu marku 8.25 m, sootvetstvuyushei minimal'nomu nadvodnomu bortu	min. 12500

  1.7 Ob'emy gruzovyh tryumov, m³, min.:

  Tryum No.1	3120
  Tryum No.2	4370
  Tryum No.3	4370
  Tryum No.4	3720
  Vsego	min.15575 m3 (55000 kubofutov)

  1.8. Vmestimost' cistern, m³, min.:

  tyazhelogo topliva	950
  dizel'nogo topliva	40
  smazochnogo masla	45
  presnoi vody	100
  ballastnyh	3300

  1.9. Valovaya vmestimost'
  Valovaya vmestimost' po pravilam mezhdunarodnoi konvencii po obmeru sudov 1969 g. sostavlyaet priblizitel'no 8.200 (bezrazmernaya velichina).

  1.10. Dal'nost' plavaniya
  Dal'nost' plavaniya po zapasam topliva pri dedveite 11.800 t sostavlyaet priblizitel'no 14.000 mil'

  1.11. Avtonomnost' plavan'ya
  Avtonomnost' plavan'ya po zapasam provizii sostavlyaet okolo 45 dnei.

  1.12.Skorost'
  Sudno v polnom gruzu pri tihoi pogode, volnenii morya ne bolee 2 ballov, vetre ne bolee 3 ballov po shkale Boforta, moshnosti glavnogo dvigatelya 3050 kVt dolzhno pokazat' skorost' ne menee 13 uzlov. Skorost' dolzhna byt' dostignuta pri rabote na tyazhelom toplive vyazkost'yu 380 sSt pri 500S.

  1.13. Razmeshenie ekipazha
  Na sudne predusmotreny pomesheniya dlya razmesheniya 17 chlenov ekipazha i locmana.
  Predusmotreny:

  • 4 odnomestnye blok-kayuty s kabinetom, spal'nei i tualetom-dushem;
  • 5 odnomestnyh kayut dlya komandnogo sostava s tualetom-dushem;
  • 8 odnomestnyh kabin dlya chlenov ekipazha s umyval'nikami i obshimi tualetom-dushem;
  • odnomestnaya kayuta dlya locmana s tualetom-dushem.

2. Korpus.

2.1. Obshee

• Konstrukciya korpusa sootvetstvuet ledovomu klassu "E" Germanskogo Lloida;
• Konstrukciya dvoinogo dna vyderzhivaet nagruzki ot perevozki stal'nyh rulonov, vesom do 45 t, ustanovlennyh vertikal'no, razgruzki s pomosh'yu pogruzchikov. Obshaya raspredelennaya nagruzka - 15 t/m2 dlya nasypnyh gruzov vysokoi plotnosti. Tolshina listov vtorogo dna v oblasti gruzovyh tryumov - 18 mm.
• Maksimal'naya nagruzka na otkrytye uchastki verhnei paluby - 3 t/m2.

2.2. Materialy

Vse materialy vklyuchaya otlivki i pokovki imeyut sertifikat Germanskogo Lloida.

2.3. Zashita ot korrozii

Dlya zashity ot korrozii ispol'zuyutsya sootvetstvuyushie lakokrasochnye pokrytiya v kombinacii s protektornoi zashitoi. Srok sluzhby cinkovyh protektorov - min. 2,5 goda.

3. Sudovye ustroistva.

3.1. Rulevoe ustroistvo

Ustanovlen odin podveshennyi rul' profilya NASA ploshad'yu okolo 18,5 m2, privodimyi v deistvie elektrogidravlicheskoi rulevoi mashinoi s momentom ne bolee 25 t/m. Rulevaya mashina obespechivaet perekladku rulya s 350 odnogo borta do 350 drugogo borta v techenii 28 sekund na 2 nasosah, 15 sek na odnom nasose.

3.2. Yakornoe ustroistvo

Sudno snabzheno

• 3 nosovymi yakoryami usilennoi derzhashei sily (odin zapasnoi) vesom 3440 kg kazhdyi;
• 1 kormovym yakorem vesom 1300 kg;
• 3 elektricheskimi shvartovnymi lebedkami.

3.3 Shvartovno-buksirovochnoe ustroistvo

Sudno snabzheno 4 odno-barabannymi elektricheskimi shvartovnymi lebedkami, sootvetstvuyushim kolichestvom kanatov, knehtov, roul'sov i t.d.

3.4.Gruzovoe ustroistvo

Na sudne v DP ustanovleny dva elektrogidravlicheskih krana s gruzopod'emnost'yu 300 kN (30t) i vyletom strely - 3.5 - 22 m.

3.5. Spasatel'noe oborudovanie

• odna svobodno-padayushaya shlyupka na 20 chel;
• odna spasatel'naya shlyupka na 7 chel.;
• odin spasatel'nyi plot spuskaemogo tipa na 20 chel.;
• odin spasatel'nyi plot sbrasyvaemogo tipa na 20 chel.;
• odin spasatel'nyi plot sbrasyvaemogo tipa na 6 chel.;
• neobhodimoe kolichestvo spasatel'nyh krugov, zhiletov, gidrokostyumov i t.d.

3.6. Lyukovye zakrytiya

Lyukovye zakrytiya verhnei paluby vodonepronicaemye, privodimye v deistvie trosami ot gruzovyh kranov.

Razmery lyukovyh zakrytii, mm

Tryum No.1	12800 X 13000
Tryum No.2	18600 X 13000
Tryum No.3	18600 X 13000
Tryum No.4	12800 X 13000

Lyukovye zakrytiya vyderzhivayut nagruzku 2 t/m².

4. Obshesudovye sistemy.

Na sudne predusmotreny sleduyushie sistemy:

• 4.1. Vodyanaya pozharnaya sistema;
• 4.2. Sistema uglekislotnogo pozharotusheniya Mashinnogo otdeleniya, Central'nogo posta upravleniya, Pomesheniya avariinogo dizel'-generatora, Pomesheniya inseneratora;
• 4.3. Sistema penotusheniya v Mashinnom otdelenii;
• 4.4.
• 4.5. Ballastnaya sistema;
• 4.6. Sistema ochistki tryumnyh vod;
• 4.7. Sistema vozdushnyh i izmeritel'nyh trub;
• 4.8. Sistema podachi presnoi vody dlya hozyaistvennyh nuzhd;
• 4.9. Sistema sbora,ochistki i udaleniya stochnyh vod;
• 4.10. Sistema obshesudovoi ventilyacii;
• 4.11. Sistema kondicionirovaniya;
• 4.12. Sistema parovogo otopleniya i podogreva;

5. Silovaya ustanovka.

5.1. Obshee

Silovaya ustanovka sostoit iz:

• odnogo dvuhtaktnogo tihohodnogo kreickopfnogo reversivnogo dvigatelya s turbonadduvom rabotayushego na vint fiksirovannogo shaga. Tip glavnogo dvigatelya - 5L42MC, moshnost' - 4400 kVt (5700 l.s) pri 170 ob/min. Specifikacionnyi rashod topliva - 175+6 g/kVt ch (129 + 4 g/l.s ch). Zapusk dvigatelya - szhatym vozduhom davleniem 1,2 - 3,0 mPa (12 - 30 kg/sm2);
• dvuh avtomaticheskih dizel'-generatorov postoyannogo toka moshnost'yu 450 kVt kazhdyi;
• Odnogo avariinogo dizel'-generatora moshnost'yu 200 kVt;
• Kombinirovannogo vspomogatel'nogo kotla, sostoyashego iz dvuh sekcii:
  • toplivnoi sekcii proizvoditel'nost'yu 2,5 t/ch;
  • utilizacionnoi sekcii proizvoditel'nost'yu 0,6 t/ch;
• Opresnitel'noi ustanovki proizvoditel'nost'yu 12,5 t,sutki

5.2. Toplivo

Glavnyi dvigatel', dizel'-generatory i kombinirovannyi kotel rabotayut na tyazhelom toplive vyazkost'yu do 380 sSt pri 500S i soderzhaniem sery ne bolee 5%.

Avariinyi dizel'-generator ispol'zuet morskoe dizel'noe toplivo.

6. Sistemy silovoi ustanovki.

Na sudne imeyutsya sleduyushie sistemy obsluzhivaniya silovoi ustanovki:

6.1. Sistema podachi topliva

6.2. Sistema smazochnogo masla

6.3. Sistema vodyanogo ohlazhdeniya

6.4. Sistema gazovyhlopa

6.5. Sistema puskovogo vozduha

6.6. Sistema ventilyacii mashinnogo otdeleniya

7. Valoprovod i vint

Valoprovod sostoit iz grebnogo i promezhutochnogo valov. Glavnyi upornyi podshipnik vstroen v glavnyi dvigatel'. Deidvudnoe ustroistvo - s maslyanym ohlazhdeniem i smazkoi, podshipnikom iz belogo metalla. Vint fiksirovannogo shaga - 4h lopastnoi, bronzovyi.

8. Elektricheskoe oborudovanie

8.1.Parametry toka

Osnovnoi tok - 380 V 3 fazy 50 Gc. Krome togo imeyutsya napryazheniya 220 V, 12 V, 24 V.

8.2. Istochniki elektrichestva

• 2 generatora 450 kVt,400 V,50 Gc
• 1 generator 200 kVt 400 V,50 Gc

8.3. Tokoraspredelitel'nye ustroistva

• Glavnyi raspredelitel'nyi shit (ustanovlen v CPU);
• Avariinyi raspredelitel'yi shit (ustanovlen v pomeshenii ARSh);
• Shit pitaniya s berega 380 V 50 Gc.

8.4. Osveshenie

Na sudne predusmotreny sleduyushie vidy osvesheniya:

• osnovnoe (naruzhnoe i vnutrennee)
• avariinoe
• poiskovoe (prozhektora)
• perenosnoe (remontnoe)

9. Sredsva svyazi, navigacii i signalizacii.

9.1. Sredstva svyazi

Sredstva svyazi GMDSS sootvetstvuyut trebovaniyam k sudam, prednaznachennym dlya plavaniya v morskih raionah A1, A2, A3:

• UKV dupleksnaya radiostanciya s blokom pitaniya i antennoi;
• Kontroller UKV CIV s priemnikom dlya nablyudeniya na 70 kanale UKV;
• PV/KV radiostanciya 600 Vt s antennami;
• Kontroller CIV PV/KV;
• Skaniruyushii PV/KV priemnik dlya nablyudeniya za CIV s blokom pitaniya i antennoi;
• Teleks\CIV modem so skaniruyushim priemnikom i antennoi;
• Priemnik sluhovoi vahty 2182 kGc s antennoi;
• Priemnik "NAVTEKS" s blokom pitaniya i antennoi;
• Sputnikovyi bui;
• Dva radiolokacionnyh otvetchika spasatel'nyh sredstv;
• Tri nosimyh UKV radiostancii.

V kachestve rezervnyh ustanovleny:

• UKV simpleks radiostanciya s blokom pitaniya i antennoi;
• Kontroller CIV UKV s priemnikom dlya nablyudeniya na 70 kanale UKV;
• Sudovaya zemnaya sputnikovaya stanciya "INMARSAT-S".

Dlya peregovorov na bortu sudna predusmotreny 5 perenosnyh UKV radiotelefonov.

9.2. Na sudne predusmotreny sistemy sudovoi radiotranslyacii i radio-televizionnaya antennaya sistemy.

9.3.Na sudne ustanovleny sleduyushie gruppy telefonnoi svyazi:

• upravleniya sudnom;
• mashinnaya gruppa;
• svyaz' s CPU;
• sluzhebno-obihodnaya.

Na sudne takzhe predusmotrena gromkogovoryashaya svyaz'.

9.4. Sredstva radionavigacii

• radiolokacionnye stancii diapazona H (ARPA) i S
• integrirovannaya navigacionnaya sistema
• priemnik GPS
• priemnik LORAN-C
• radiopelengator

9.5. Elektronavigacionnoe oborudovanie

• girokompas;
• magnitnyi kompas;
• indukcionnyi lag;
• avtorulevoi;
• sistema korabel'nogo vremeni.

9.6. Sistemy signalizacii:

• sistema pozharnoi signalizacii;
• sistema medecinskoi signalizacii;
• sistema signalizacii provizionnyh kladovyh.

10. Sistemy upravleniya tehnicheskimi sredstvami.

10.1. Upravlenie dvizheniem sudna, ego manevrirovaniem, radiosvyaz' i kontrol' za mehanizmami osushestvlyayutsya s mostika.

Navigacionnaya konsol' obespechivaet:

• Distancionnoe upravlenie glavnym dvigatelem;
• Distancionnoe upravlenie rulevoi mashinoi;
• Prokladku kursa;
• UKV svyaz';
• Otdachu komand po gromkogovoryashei svyazi;
• kontrol' mehanizmov sudna.

10.2 Kontrol' mehanizmov osushestvlyaetsya integrirovannoi sistemoi kontrolya, upravleniya i signalizacii. Uroven' avtomatizacii - v sootvetstvii s klassom Germanskogo Lloida s postoyannoi vahtoi v CPU. Glavnye posty - na mostike, v CPU, mestnye posty upravleniya v mashinnom otdelenii.

Osnovnye funkcii sistemy :

• upravlenie i kontrol' Glavnogo dvigatelya i ego sistem;
• upralenie elektrostanciei;
• distancionnoe upravlenie i kontrol' za vspomogatel'nymi mehanizmami;
• upralenie ballastnoi sistemoi i sistemoi tryumnyh vod;
• avariinaya signalizaciya po glanomu dvigatelyu, vspomogatel'nym mehanizmam i ih;
• sistemam;
• vedenie mashinnogo zhurnala;
• vydacha dannyh v vide diagramm;
• otslezhivanie tendencii;
• samo-diagnostika.