Mnogocelevoe suhogruznoe sudno
dedveitom 12.000 t
Proekt 17380

Kratkaya specifikaciya

Soderzhanie

1. Obshaya informaciya.

2. Korpus.

3. Sudovye ustroistva.

4. Obshesudovye sistemy.

5. Silovaya ustanovka.

6. Sistemy silovoi ustanovki.

7. Valoprovod i vint.

8. Elektricheskoe oborudovanie.

9. Sredstva svyazi, navigacii i signalizacii.

10. Sistemy upravleniya tehnicheskimi sredstvami.

1. Obshaya informaciya.

1.1. Naznachenie

Sudno prednaznacheno dlya perevozki general'nyh gruzov, vklyuchaya gruz na palletah, kako, promyshlennogo oborudovaniya, metallokonstrukcii, trub krupnogo i melkogo diametra, nasypnyh gruzov, vklyuchaya ugol', rudu, zerno, les, vklyuchaya pilomaterialy, krasnogo dereva, 20' i 40' konteinerov po standartu ISO (vklyuchaya refrizheratornye) i konteinera vysotoi 9' i 9^1/2", opasnyh gruzov klassov 1-6,8,9 v tryume No.1 i tvindeke No.1, klassov 4-6,8,9 v tryumah No.2-4 i tvindekah No.2-4. Transportirovka ref. konteinerov predusmotrena tol'ko na VP v kolichestve do 20 sht.

1.2. Raion plavaniya

Neogranichennyi v sootvetstvii s klassom Rossiiskogo Registra

1.3. Arhitekturno-konstruktivnyi tip sudna

Dvuhpalubnyi odnovintovoi teplohod s bakom i yutom, kormovym raspolozheniem mashinnogo otdeleniya i nadstroiki.

1.4. Klass sudna

Sudno sproektirovano i postroeno na klass Morskogo Registra Rossii . Vozmozhna pereklassifikaciya sudna na klass GL, LR, DNV.

1.5. Sudno proektiruetsya i stroitsya v sootvetstvii so sleduyushimi pravilami i konvenciyami s dopolneniyami i popravkami, deistvuyushimi na den' postavki:

• Mezhdunarodnaya konvenciya po ohrane chelovecheskoi zhizni na more, 1974 g, vklyuchaya protokol ot 1978 g s popravkami 1981, 1983, 1988-1990 g (vklyuchaya otnosyashiesya k perevozke zerna);
• Mezhdunarodnaya konvenciya o gruzovoi marke 1966 g s protokolom ot 1988 g;
• Mezhdunarodnye pravila dlya preduprezhdeniya stolknoveniya sudov v more, 1972 g;
• Mezhdunarodnye pravila po telekommunikaciyam (Nairobi 1982) i radiosvyazi (Zheneva 1982) s popravkami ot 1985 i 1986 gg. s popravkami v Final'nyi Akt VAKR-PS-87 (Zheneva 1987);
• Konvenciya po predotvrasheniyu zagryazneniya morya s sudov 1973 g., vklyuchaya Protokol ot 1978 g;
• Mezhdunarodnaya konvenciya po obmeru sudov 1969 g. s rezolyuciei IMO A.494 (XII);
• Pravila obmera i plavaniya sudov po Sueckomu kanalu;
• Pravila obmera i plavaniya sudov po Panamskomu kanalu (c sertifikatom sootvetstviya);
• Sleduyushie razdely Pravil beregovoi ohrany SShA dlya sudov pod inostrannym flagom, 1972 g.: Glavy 154, 155, 159;
• Konvenciya po zashite Baltiiskogo morya, Hel'sinki, 1974 g. S dopolneniyami 1980 i 1981 godov.

1.6. Osnovnye razmereniya i harakteristiki

1.6.1. Osnovnye razmereni

Dlina maks., m	137,4
Dlina mezhdu perpendikulyarami, m	127,4
Shirina proektnaya, m	21,5
Vysota do verhnei paluby na midele, m	11,1
Osadka po letnyuyu gruzovuyu marku, m	8,79
Osadka letnyaya po lesnuyu gruzovuyu marku, m	9,22
Osadka proektnaya, m	7,50
Teoreticheskaya minimal'naya vysota mezhdu palubami v zhilyh, sluzhebnyh pomesheniyah, m	2,50
Vysota dvoinogo dna v OP v oblasti 36 - 168 shp, m	1,4
Pogib' bimsov verhnei paluby, m	0,5

1.6.2. Dedveit, t

pri proektnoi osadke, t	9000
pri osadke po letnyuyu gruzovuyu marku	12000
pri osadke po lesnuyu gruzovuyu marku	13000

1.6.3. Dal'nost' plavaniya po zapasam topliva pri skorosti 16 uz. sostavlyaet priblizitel'no 10.000 mil'

1.6.4. Avtonomnost' plavaniya po velichine zapasov na bortu sudna - 60 sutok.

1.6.5. Ob'emy gruzovyh tryumov i tvindekov (po zernu)

Tryum	Vmestimost', m3	Razmery, m			Ploshad', m2
		Dlina	Shirina	Vysota
Tryum No.1	630	15,4	16,8/6,6	3,6	180
Tvindek No.1	1815	16.1	19,8/11,2	5,75/7,45	250
Tryum No.2	1300	16.0	18,0/12,2	5,35	250
Tvindek No.2	1550	16.0	18,7/17,6	4.75/6,35	290
Tryum No.3	2600	28.0	18,0	5,35	500
Tvindek No.3	3100	31.0	18,7	4.75/6,35	575
Tryum No.4	1800	20.8	18,0/13,0	5,35	345
Tvindek No.4	2305	23.25	18,7	4.75/6,35	425
Vsego	15100				2815

V kolonke "vysota" ukazana maks/min vysota gruzovyh pomeshenii - otnositel'no urovnya vtoroi paluby dlya tvindekov /otnositel'no dna - dlya tryumov.

V kolonke "vysota" - ukazana maks. Vysota tvindekov do paluby/do lyukovogo zakrytiya.

Konteinera mogut razmeshat'sya:

• na dne (pri otkrytyh kryshkah lyukovyh zakrytii) - 4 ryada (2 ryada konteinerov vysotoi 8^1/2" i 2 ryada konteinerov vysotoi 9^1/2"). Vozmozhny drugie varianty razmesheni konteinerov v 4 ryada s obshei vysotoi ot 33' do 36'.
• na VP na lyukovyh kryshkah tryumov No.2,3,4 - 3 ryada, na kryshkah tvindeka No.1 - 2 ryada, na palube baka - 3 i 2 ryada.
• na vtoroi palube na kryshkah tvindekov No.1,2,3,4 - 2 ryada vysotoi do 9^1/2".

V sluchae neobhodimosti zakrytiya kryshek lyukov, 2 ryada konteinerov mogut byt' pomesheny na dno tryumov No.2,3,4, vysota - do 8^1/2" kazhdyi ryad.

Maksimal'naya konteinerovmestimost':

	Dlina konteinera, futov	Konteinerovmestimost', sht
		V tryumah i tvindekah	Na otkrytoi palube (ref. konteinerov)	Obshee kolichestvo
Variant 1	20	226	293 (20)	519
Variant 2	40 20	98 30	126(14) 41(6)	224 71

Po odnomu raz'emu na kazhdyi ref. konteiner

Tol'ko pustye konteinera mozhno transportirovat' v tret'em ryadu na VP, na palube yuta, i vo vtorom ryadu paluby baka po prichinam ustoichivosti i shemy raskrepleniya. Odnako pri minimal'noi modernizacii vozmozhna transportirovka polnyh konteinerov v tret'em ryadu na VP.

1.6.6.Razmer v svetu lyukov tryumov i tvindekov, m

	Tryumy	Tvindeki
No.1	13,2 H 6,6 (n)      12,0 (k)	12,6 h 7,0
No.2	13,2 h 5,75 (n)      7,75 (k)	12,8 h 7,75
No.3	26,4 h 7,75	26,4 h 7,75
No.4	19,6 h 7,75 (n)      6,1 (k)	19,2 h 7,75

(n) - nos

(k) - korma

1.6.7 Vmestimost' cistern, m³, min.:

tyazhelogo topliva	900
dizel'nogo topliva	215
smazochnogo masla	45
kotel'noi vody	30
presnoi vody	105
ballastnyh	4320

1.6.8. Valovaya vmestimost'

Valovaya vmestimost' brutto po pravilam mezhdunarodnoi konvencii po obmeru sudov 1969 g. sostavlyaet 10,069, netto - 4,682.

1.6.9. Morehodnye kachestva

Sudno pri proektnoi osadke 7,5 m i tihoi pogode, volnenii morya ne bolee 2 ballov, vetre ne bolee 3 ballov po shkale Boforta, moshnosti na grebnom valu 6230 kVt i glubokoi vode ne menee 75 m dolzhno pokazat' skorost' ne menee 16 uzlov.

Ostoichivost' sudna pri vseh variantah nagruzki polnost'yu sootvetstvuet trebovaniyam Registra dlya sudov neogranichennogo raiona plavaniya.

Plavuchest' sudna obespechivaetsya v sootvetstvii s trebovaniyami Registra - pri zatoplenii odnogo otseka.

Diametr razvorota sudna pri polnom hodu vpered i ugle povorota rulya 350 raven chetyrem dlinam korpusa sudna.

1.6.10. Predotvrashenie zagryazneniya okruzhayushei Sredy

Konstrukciya sudovyh mehanizmov, oborudovaniya, sistem, korpusa sootvetstvuet trebovaniyam Konvencii po Predotvrasheniyu Zagryazneniya Morya Sudami (MARPOL 1973/1978), ee prilozheniyam No.I (Neft'), IV (Stochnye vody) i V (Musor).

Dlya predotvrasheniya zagryazneniya morya nefteostatkami sudno oborudovano:

• Cisternoi tryumnyh vod dlya sbora neftesoderzhashei vody,
• Separatorom tryumnyh vod proizvoditel'nost'yu 5 m3 /chas.

Dlya predotvrasheniya zagryazneniya morya stochnymi vodami i othodami, sudno osnasheno:

• Cisternoi dlya sbora bytovyh stochnyh vod
• Ustanovkoi obrabotki stochnyh vod

Predusmotrena ustanovka vspomogatel'nogo kotla-inseneratora dlya szhigani musora.

2. Korpus.

Konstrukciya, materialy i prochnost' korpusa sootvetstvuyut naznacheniyu sudna, navi-gacionnym usloviyam i usloviyam ispol'zovaniya. Osnovnym materialom korpusa yavlyaetsya vysokoprochnye stali RSD 36, RSA 32, RSD 32, obychnye stali RSA i RSD.

2.1. Zashita ot korrozii

Dlya zashity ot korrozii ispol'zuyutsya sootvetstvuyushie lakokrasochnye pokrytiya v kombinacii s katodnoi protektornoi zashitoi.

2.2.

2.3. Pomesheniya dlya ekipazha

2.3.1.Kayuty

• 2 blok-kayuty s kabinetom,salonom,spal'nei,san-uzlom s vannoi;
• 4 blok kayuty s kabinetom,spal'nei i sanuzlom s dushem;
• 17 odnomestnyh kayut s sanuzlom s dushem;
• 1 kayuta dlya locmana s sanuzlom.

3. Sudovye ustroistva.

3.1. Rulevoe ustroistvo

Ustanovlen odin podveshennyi rul' ploshad'yu 23,6 m2, privodimyi v deistvie elektro-gidravlicheskoi rulevoi mashinoi s momentom. Rulevaya mashina obespechivaet perekladku rulya s odnogo borta do drugogo borta v techenii 28 sekund.

3.2. Podrulivayushee ustroistvo

Podrulivayushee ustroistvo s VRSh diametrom 1,55 m i uporom 72,5 kN. Upravlenie - distancionnoe iz rulevoi rubki i kryl'ev mostika.

3.3. Yakornoe ustroistvo

Sudno snabzheno 3 yakoryami Holla (odin zapasnoi) vesom 5000 kg kazhdyi i elektri-cheskimi shvartovnymi lebedkami s usiliem 80 kN.

3.4. Gruzovoe ustroistvo

Na sudne ustanovleny 3 elektrogidravlicheskih krana s gruzopod'emnost'yu 36 t i vyletom strely - 2,7 - 26 m.

3.5. Spasatel'noe oborudovanie

• odna svobodno-padayushaya shlyupka na 25 chel;
• odna spasatel'naya shlyupka na 6 chel.;
• odin spasatel'nyi plot spuskaemogo tipa na 25 chel;
• odin spasatel'nyi plot sbrasyvaemogo tipa na 25 chel.;
• odin spasatel'nyi plot sbrasyvaemogo tipa na 6 chel.;
• neobhodimoe kolichestvo spasatel'nyh krugov, zhiletov, gidrokostyumov i t.d.

3.6. Lyukovye zakrytiya

Lyukovye zakrytiya verhnei paluby i paluby tvindeka vodonepronicaemye s gidravli-cheskim privodom.

Dopustimaya nagruzka na lyukovye zakrytiya ot gruza:

Otkrytaya paluba

tochechnaya nagruzka ot 20' konteinerov - 40 t (lyuk No.1) i 50 t (Lyuki No.2-4); 40' konteinerov - 60 t (lyuk No.1) i 65 t (Lyuki No.2-4).

ravnomerno raspredelennaya nagruzka - 2,2 t/m2.

Vtoraya paluba

tochechnaya nagruzka ot 20' i 40' konteinerov - 29 t (lyuk No.1), 28 t (Lyuk No.2), 25 t (Lyuki No.3,4).

ravnomerno raspredelennaya nagruzka - 3,5 t/m2.

Nagruzka ot vilochnogo pogruzchika - 5 t

Dopustimaya nagruzka na dno tryuma (shtabel' iz 4 konteinerov) dl tryuma No.1 - 26 t, No.2 - 30 t, No.3 i 4 - 70 t.

4. Obshesudovye sistemy.

Na sudne predusmotreny sleduyushie sistemy:

4.1. Vodyanaya pozharnaya sistema;

4.2. Sistema uglekislotnogo pozharotusheniya Mashinnogo otdeleniya, Central'nogo posta upravleniya, Pomesheniya avariinogo dizel'-generatora, Pomesheniya inseneratora i t.p.;

4.3. Sistema penotusheniya v Mashinnom otdelenii;

4.4. Sistema vodoraspyleniya dlya tryuma No.1 i tvindekov;

4.5.Ballastnaya sistema;

4.6.Sistema ochistki tryumnyh vod;

4.7.Sistema vozdushnyh i izmeritel'nyh trub;

4.8.Sistema podachi presnoi vody dlya hozyaistvennyh nuzhd;

4.9.Sistema sbora,ochistki i udaleniya stochnyh vod;

4.10.Sistema obshesudovoi ventilyacii;

4.11.Sistema kondicionirovaniya;

4.12.Sistema parovogo otopleniya i podogreva.

5. Silovaya ustanovka.

5.1.Obshee

Silovaya ustanovka sostoit iz:

• odnogo dvigatelya s turbonadduvom, rabotayushego na vint fiksirovannogo shaga. Tip glavnogo dvigatelya - 6L60MC, (6 DKRN 60/195-10) moshnost' - 10440 kVt (14160 l.s). Dlya pr.17380 etot dvigatel' otregulirovan dlya maksimal'noi dlitel'noi moshnosti 7943 kVt (10800 l.s.), odnako vozmozhna regulirovka do prezhnego znacheniya 10440 kVt;
• treh dizel'-generatorov postoyannogo toka moshnost'yu 635 kVt kazhdyi;
• odnogo avariinogo dizel'-generatora moshnost'yu 200 kVt;
• valogeneratora moshnost'yu 900 kVt;
• kombinirovannogo vspomogatel'nogo kotla,prozvoditel'nost'yu 3,15 t/ch;
• utilizacionnogo kotla proizvoditel'nost'yu 0,8 t/ch;
• dvuh opresnitel'nyh ustanovok proizvoditel'nost'yu 6,3 t/sutki kazhdaya.

5.2. Toplivo

Glavnyi dvigatel', dizel'-generatory, kotel rabotayut na tyazhelom toplive vyazkost'yu do 240 sSt pri 500S i dizel'nom toplive s temperaturoi vspyshki ne menee 610S.

Avariinyi dizel'-generator ispol'zuet morskoe dizel'noe toplivo.

Rashod topliva GD 6L60 MC 174 +7 g/kVtch. Obshii rashod topliva ne prevyshaet 38t/sutki zimoi i 34 t/sutki letom.

6. Sistemy silovoi ustanovki.

Na sudne imeyutsya sleduyushie sistemy obsluzhivaniya silovoi ustanovki:

6.1.Sistema podachi topliva;

6.2.Sistema smazochnogo masla;

6.3.Sistema vodyanogo ohlazhdeniya;

6.4.Sistema gazovyhlopa;

6.5.Sistema puskovogo vozduha;

6.6.Sistema ventilyacii mashinnogo otdeleniya.

Dlya remonta i peremesheniya tyazhelyh chastei i ih vygruzki iz MO imeyuts sleduyushie gruzopod'emnye mehanizmy:

• kran MO g/p 2,5 t
• odin el.tel'fer g/p 1,0 t
• 7 ruchnyh talei g/p 1,0 t

7. Valoprovod i vint.

Valoprovod sostoit iz grebnogo i promezhutochnogo valov. Glavnyi upornyi podshipnik vstroen v glavnyi dvigatel'. Deidvudnoe ustroistvo - s maslyanym ohlazhdeniem i smazkoi, podshipnikom iz belogo metalla. Vint fiksirovannogo shaga - 4-h lopastnoi, bronzovyi diametrom 5,2 m.

8. Elektricheskoe oborudovanie.

8.1.Parametry toka

Osnovnoi tok - 380 V 3 fazy 50 Gc. Krome togo imeyutsya napryazheniya 220 V, 12 V, 27 V.

8.2. Istochniki elektrichestva

• 3 generatora 635 kVt, 400 V, 50 Gc;
• 1 generator 200 kVt 400 V, 50 Gc;
• 1 valogenerator 900 kVt.

8.3. Tokoraspredelitel'nye ustroistva

• Glavnyi raspredelitel'nyi shit (ustanovlen v CPU);
• Avariinyi raspredelitel'nyi shit (ustanovlen v pomeshenii ARSh);
• Shit pitaniya s berega 380 V 50 Gc.

8.4.Osveshenie

Na sudne predusmotreny sleduyushie vidy osvesheniya:

• osnovnoe (naruzhnoe i vnutrennee);
• avariinoe;
• poiskovoe (prozhektora);
• perenosnoe (remontnoe).

9. Sredsva svyazi, navigacii i signalizacii.

9.1. Sredstva svyazi

Sredstva svyazi GMDSS sootvetstvuyut trebovaniyam k sudam, prednaznachennym dlya plavaniya v morskih raionah A1,A2,A3 ( periodicheski A4):

• Stanciya INMARSAT standart S;
• UKV radiostanciya s CIV s priemnikom dlya nablyudeniya na 70 kanale UKV;
• Priemnik NAVTEKS;
• PV/KV radiostanciya s priemnik sluhovoi vahty 2182 kGc i CIV;
• Glavnyi skaniruyushii priemnik s CIV;
• Sputnikovyi bui KOSPAS-SARSAT;
• Radarnyi priemoperedatchik;
• Tri nosimyh UKV radiostancii;
• Zemnaya stanciya INMARSAT Standart - A.

9.2. Na sudne predusmotreny sistemy sudovoi radiotranslyacii i radio-televizionnaya antennaya sistemy.

9.3.Na sudne ustanovleny sleduyushie gruppy telefonnoi svyazi:

• upravleniya sudnom
• mashinnaya gruppa
• svyaz' s CPU
• sluzhebno-obihodnaya svyaz

Na sudne takzhe predusmotrena gromkogovoryashaya svyaz'.

9.4. Sredstva radionavigacii

• Kontrol'naya stanciya VMS;
• radiolokacionnye stancii diapazona H (ARPA) i S;
• radiopelengator;
• priemnik GPS;
• priemnik LORAN-C.

9.5.Elektronavigacionnoe oborudovanie

• girokompas;
• sistema indikacii povorota;
• magnitnyi kompas;
• eholot;
• indukcionnyi lag;
• avtorulevoi;
• sistema izmereniya vetra.

9.6.Sistemy signalizacii:

• sistema avariinoi signalizacii;
• sistema pozharnoi signalizacii;
• sistema signalizacii puska SO2.

---

10. Sistemy upravleniya tehnicheskimi sredstvami.

Upravlenie dvizheniem sudna, ego manevrirovaniem, radiosvyaz' i kontrol' za mehanizmami osushestvlyayutsya s mostika. Upravlenie dvizheniem sudna, ego manevrirovaniem osushestvlyayutsya takzhe s kryl'ev mostika. Sudno osnasheno integrirovannoi avtomaticheskoi sistemoi kontrolya, baziruyusheisya na mikroprocessornoi tehnike i ispol'zuyushei klaviatury i monitory dl vvoda/polucheniya informacii. Uroven' avtomatizacii mehanizmov i oborudovani sootvetstvuet trebovaniyam Registra dlya sudov klassa avtomatizacii A2 s vahtoi, esli sudno na hodu, i bez vahty, esli sudno v portu. Sistema kontrolya i upravleniya obespechivaet:

• Distancionnoe upravlenie glavnym dvigatelem;
• Distancionnoe upravlenie elektrostanciei;
• Distancionnoe upravlenie korabel'nymi sistemami;
• Avariino-predupreditel'nuyu signalizaciyu po parametram sostoyaniya silovoi; ustanovki, elektrostancii, sudovyh sistem, s vyvodom v CPU;
• Vedenie mashinnogo zhurnala;
• Vydacha dannyh v vide diagramm;
• Otslezhivanie tendencii;
• Samodiagnostika;

---