Комплект лаг-эхолот "БРИЗ"
Log-echo-radar "BREESE-M"

It is a navigation integrated system consisting of the induction relative log and acoustic echo-radar, which is designed to be used on ships of displacing type with unlimited plying area as well as on hydrofoil ships.
The complement corresponds by mechanical and weather factors with GOST B20.39.304-76 requirements and Marine register, the log corresponds with the ИМО requirements and the rules on the ocean ships conventional equipment (register 1990).

Technical specifications
 
1. Main parameters:
speed logging range, knots -6 - +60
speed logging error, knots ±0,1(up to 50) ±0,2%(over 50)
run distance logging range, miles 0 - 9999,9
run distance logging error ±0,1%
depth logging range, m 0,4 - 200 (automatic tracking)
depth logging error, m ±(up to 20) ±0,5%(over 20)
operating frequency, kHz 240
directiveness diagram width, deg 12
operating environmental temperature limits, oC -10 - +55
on-board voltage, V 24 for DC 220, 110 for 50Hz 110 for 400Hz
 
2. Output information
speed,run distance and depth to the complement repeaters and ship's systems;
Output information format for ship's systems:
  • speed: numerical-impulse code, NMEA-0183, AC-voltage, DC-voltage;
  • run distance: impulses consequence with 200 and 500 imp. per mile scale;
  • depth: NMEA-0183.
    •  
    3. Service operations:
  • picking, swinging of a specified distance;
  • time counting on a distance;
  • average speed logging over fixed time or distance interval;
  • making a correction for current and hydrodynamical conditions in the receiving device location;
  • depth control: "deeper", "shallower", "zone"-making a correction for draught;
  • semiautomatic localization of malfunction.

    • The end of specified service operations is accompanied with light indication.
    The apparatus block of the complement uses microprocessing elements base.
    The log-echo-radar complement may include 12 devices, their type and amount are determined by the purpose and specificational characteristics of a ship.

    Комплект представляет интегрированную навигационную систему в составе индукционного относительного лага и акустического эхолота, предназначенного для применения на кораблях и судах водоизмещающего типа с неограниченным районом плавания, а также на судах на подводных крыльях.
    Комплект по механическим и климатическим воздействиям соответствует требованиям ГОСТ В20.39.304-76 и морского Регистра, лаг комплекта отвечает требованиям ИМО и Правилам по конвенционному оборудованию морских судов (Регистр, 1990 г.)

    Технические характеристики
    1. Основные параметры:
    диапазон измерения скорости, уз -6 - +60
    инструментальная погрешность измерения скорости, уз ±0,1(up to 50) ±0,2%(over 50)
    измерение пройденного расстояния, мили 0 - 9999,9
    погрешность выработки пройденного расстояния ±0,1%
    диапазон измерения глубины (автоматическое сопровождение), м 0,4 - 200 (automatic tracking)
    инструментальная погрешность измерения глубины, м ±(up to 20) ±0,5%(over 20)
    рабочая частота, кГц 240
    ширина диаграммы направленности, градус 12
    предельная рабочая температура окружающей среды, oC -10 - +55
    бортовая сеть, В 24 for DC 220, 110 for 50Hz 110 for 400Hz
    2. Выходная информация:
    скорость, пройденное расстояние и глубина на репитеры комплекта и в судовые системы;
    форма выдачи информации для судовых систем:
  • скорость: число-импульсный код, NMEA-0183, напряжение переменного тока (аналог ЛВТ), напряжение постоянного тока;
  • пройденное расстояние: последовательность импульсов с ценой 200 и 500 импульсов на милю;
  • глубина: NMEA-0183.
    • 3. Сервисные операции:
  • набор, списание заданной дистанции;
  • измерение времени на дистанции;
  • вычисление средней скорости за интервал времени или на дистанции;
  • ввод поправки на течение и гидродинамические условия в месте размещения приемного устройства;
  • контроль заданной глубины: "глубже", "мельче", "зона";
  • ввод поправки на осадку судна;
  • полуавтоматическая локализация неисправности.

    • Окончание заданных сервисных операций сопровождается световой и звуковой сигнализацией.
    Комплект лаг-эхолот может включать в себя до четырнадцати приборов, тип и количество которых определяется назначением и спецификационными характеристиками судна.